산과 강이있는 충칭은 교통 인프라 토토 바카라에 대한 중요한 요구는 강을 건너야한다. 말할 것도없이, 크로스 리버 브릿지, 그러나 고속 레일이고 도시의 핵심 지역에 있다면 다리는 선택하기가 어려울뿐만 아니라 경로를 따라 교통, 환경 등에 큰 영향을 미칩니다.
Chongqing Railway Chongqing Station은 Chongqing East Station Cross-River 터널 (Chongqing Yangtze River Tunnel의 Chongqing Yangtze River Tunnel)에 대한 Chongqing River High High High the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the high the the highto -Speed Railway Crossing Tunnel은 Yangtze River의 상단에 도달합니다.
우리가 Nanshan Mountain 아래 숨겨진 공간으로 오자
Yangtze River 터널이 어떻게 나타 났는지 보시겠습니까?
Nanshan Mountain 아래, 지상 위의 149 미터 떨어진 곳에있는 Nanshan Mountain 아래에서 China Railway 14th Bureau Group의 프로젝트 엔지니어 인 Yang Fan 은이 팀이 "Steel Dragon"Shield 기계를 조립하도록 이끌었습니다.
이 방패 기계의 길이는 3500 톤입니다.
일반적으로, 방패 기계는 구멍 밖에 조립 된 다음 구멍에서 건조됩니다.
이번에는 지형과 같은 다양한 요인으로 인해 수만 부품이 구멍에 조립되어야합니다. 중국에는 선례가 없습니다.
공간이 좁기 때문에 기계식 보조 수단이 제한되어 있습니다. 화물 크레인을 설치하기 위해 엔지니어는 고의적으로 구멍에 "버섯 머리"를 잘라냅니다.
스크류 쉘의 도조는 5 개의 기술 팀과 60 명의 작업자만큼 큰 과정과 협력하는 방법, 객체를 들어 올리는 데 사용되는 와이어 로프와 길이를 정확하게 계산하는 방법으로 반복되는 고려가 필요합니다.
"크레인의 스틸 와이어 로프가 구멍 외부에 있다면, 더 길거나 짧을 수 있습니다. 그러나 구멍 아래의 공간은 18 미터이며, 우리의 방패는 거의 13 미터입니다. 후크 자체의 높이가 너무 길면, 방패가 너무 길어지면, 차가운 위치에 맞지 않을 수 있습니다. 2 미터 와이어 로프를 보장 할 수 있습니다.
현재, 조립 작업은 이번 달에 끝날 것입니다. Shield 기계는 Yangtze River Water Body의 발굴을 통과하여 Yuzhong 지구에 도달합니다. 그것이 작동하는 곳에서는 총 길이가 11.9km 인 양트 츠 강 터널의 프로토 타입을 형성합니다.
"터널은 방패의 상단에있는 강 섹션을 통과합니다. 위의 강물에서 불과 10 미터 떨어진 곳은 양 테즈 강 물을 연결하는 4 개의 균열이 있습니다.
터널 토토 바카라 도면, 9 권의 두 권의 책. 이 팀은 토토 바카라 단위, 디자인 단위, 대학 및 기관과 함께 프로젝트 소유자가 공동으로 기술 연구 및 기술 국으로부터 강력한 지원을 받았으며, "복잡한 환경에서 고급 스페셜 리버 (Crossication)의 주요 특수 프로젝트 및 기술 개발에 대한 주요 프로젝트 및 기술 개발에 대한 강력한 철도의 공동 토토 바카라 기술의 연구 및 응용 프로그램의 강력한 지원을 받았습니다. 변환.
Chongqing-Hunan 고속 철도의 Chongqing Yangtze River 터널뿐만 아니라 더 넓은 Bayu 산과 강, 다중 고속 철도, Yuwan, Chongqing-Kun 및 Chongqing-Western이 새로운 대기를 형성하고 있으며 Chongqing의 Transportation의 새로운 분위기를 조성하고 있습니다.
우리는 Chongqing Yangtze River 터널을 고속 철도 터널의 벤치 마크에 토토 바카라하고 국가 고속 철도 프로젝트의 토토 바카라에 우리의 강점을 기여할 것이라고 확신합니다.
