카지노 토토 South Station에서 "철도"의 이름을 따서 명명 된 커뮤니티가 있습니다. 여기의 도로는 넓지 않으며 건물은 높지 않습니다.
4 개의 철도 마을의 작은 골목에 참석하면 대부분의 양쪽에 저택 직원 기숙사가 비어 있지만 1 층의 동네 상점 만 여전히 손님을 맞이합니다. 골목을 통과 한 후 눈이 갑자기 분명해졌습니다.
Triangle Road의 측면에서 낡은 방갈로는 "6 월 서점"의 목재 표시로 매달려 있습니다. Triangle Dao 또는 Junge Bookstore 때문인지 모르겠습니다.이 천국은 사람들이 원하는 것이되었습니다.
Junge Bookstore는 또한 철도 사진 애호가들을위한 거점입니다. 철도와 사람들 사이에는 높은 수준의 암묵적인 이해가있는 것 같습니다.
서점의 소유자 인 Gou Jun은 원래 근처의 발전소에서 일하는 데 사용되었지만,이 낡은 오두막은 오늘날의 것이 될 것으로 기대하지 않았습니다. 오두막에서 수십 년 동안 Gou Jun의 컬렉션이 있습니다. Chengdu-카지노 토토 Railway의 다양한 경로지도와 Chengdu와 카지노 토토의 기차 티켓도 "카지노 토토 South Locomotive Duan Zhi"도 있습니다. -철도 및 철도 "및 기타 귀중한 역사적 재료.
지난 2 년 동안 Junge Bookstore는 주민들이 오래된 물건을 보관할 수있는 장소가되었습니다. 철도 표지판이 인쇄 된 테이블, 의자, 심지어 에나멜 컵, 심지어 노인들은 Junge의 서점에있는 철도의 모든 기억을 남겨두고 몇 년이 지난 후에는 집으로가는 길을 찾을 수 있기를 바랐습니다.
Junge Bookstore의 한쪽에는 열차 기관차의 유지 보수 워크숍이 있으며, 버려진 워크숍 문 앞에 거대한 색상 사진이 인쇄됩니다. 두 번째 줄에 서 있던 Liu Xiangen은 여전히 그의 아내와 함께 네 번째 철도 마을에 살고 있습니다.
87 세의 Liu Xiangen은 한때 Chengdu-카지노 토토 Railway에서 도로 유지 보수 작업자였습니다. Sanjiaodao와 Junge Bookstore가 갑자기 활기차게되는 것을 보았을 때, 노인은 약간 불편하고 약간 혼란 스러웠습니다.
말하기는 좋지 않지만, 노인은 매일 철도에 가서 기차가 지나가는 소리를 듣고 있습니다. 그녀의 몸 에이 진한 파란색 철도 유니폼처럼, 그녀가 닳 았지만, 그녀는 여전히 그것을 벗고 싶지 않습니다.
철도 시스템에서 2 세대 철과 3 세대가 가장 일반적인 가족 연속입니다. 은퇴 한 철도 노동자 인 Li Hongsheng은 Chengdu-카지노 토토 Railway의 첫 번째 열차 운전자이며 Tiananmen Gate Tower 옆에있는 전망대를 두 번 올렸습니다.
1952 년 7 월 1 일에 청두 평평 철도가 문을 열었을 때, 많은 사람들이 있었고, 그 당시 리본 커팅 트레인의 운전자였습니다. 그날 아침 10시에 거대한 파도와 같은 군중의 환호 속에서 Li Hongsheng은 카지노 토토 Station에서 열차 3859 번을 운전하고 "New China의 첫 도로"에 착수했습니다.
그의 아버지가 말한 기차 이야기에서 Li Guofang은 1975 년에 점차 자랐고 Li 가족의 2 세대 열차 운전자가되어 "Smart Big Guy"를 몰아 냈습니다. 어린 시절. 그러나 진정한 삶은 상상의시와 먼 곳이 아닙니다.
Li Guofang은 증기 기관차와 디젤 기관차를 운전했지만 "고속 열차"의 좋은 시간을 잡지 못했습니다. 이 후회는 결국 Li Guofang의 아들 Li Zhigang에 의해 구성되었습니다.
많은 철도 노동자들의 경우 철도는 최고의 목적지이며 반복되어 세대로 전달되었습니다. 외부의 사람들에게는 철도가 송과 같은시기에 모든 방향의 출발점입니다.
1960 년대에 충칭은이 나라의 3 라인 건설의 핵심 지역이되었습니다. 철도의 편의성으로 인해 많은 공장과 기업은 청두 공석 철도 주변에 공장을 건설했습니다.
1965 년 10 월 1 일 공장 건설의 공식 건설 시작부터 1966 년 말까지, 한때 불모의 계곡에서는 인프라와 생산의 모든 목표가 달성되었습니다. 사천 자동차 제조업체는 또한 중국의 자체 제작 중국 군사 오프로드 차량을 성공적으로 개발하고 생산하여 남서쪽 3 라인 건설 역사상 잘 알려진 "사천 자동차 속도"를 만들었습니다.
Chengdu-카지노 토토 Railway는 전 세계의 사람들을 충칭으로 운반하며 Chengdu-카지노 토토 Railway는 사람들의 이상을 가지고 있으며 시대의 산업적 기적을 만듭니다. Chongquan 지역에 위치한 카지노 토토 Urban Science and Technology College에서는 1970 년대부터 해외에서 유명한 통합 서킷 전문 연구소 인 1424 Institute가 여러 건물이 있습니다.
세 번째 라인 건설 기간 동안 전자 산업과 조선 산업은 용쿠아에 중점을 두었습니다. Hongjiang Machinery Factory는이 특별 기간에 태어났습니다.
삶의 어려움은 젊은이들이 반대로 전투 정신을 잃지 않았다. 오늘날 Hongjiang Factory는 고출력 해양 디젤 엔진의 핵심 구성 요소의 국내 생산에서 가장 포괄적 인 기업 중 하나로 성장했습니다.
1977 년 11 년 동안 중단 된 대학 입학 시험 시스템이 복원되었습니다. 그 겨울 570 만 명의 후보자가 시험을 치르고 273,000 명이 입원했습니다.
포크 가수 Zhou Yunpeng은 그의 책 "Green Train"에 썼습니다. "나는 마차의 연결에 앉아서 내가 직면 할 대도시를 상상하고 있습니다. 마침내 세상에 혼자 직면했습니다.".
1980 년, "봄 축제 여행"이라는 용어는 처음으로 사람들의 매일 나타났습니다. 많은 중국인들이 가방을 가지고 다니고 일부는 화살처럼 집에 있으며, 일부는 세상의 끝에 칼을 들고 있습니다. 당신은 이미 방황하기 시작했습니다. "
그 당시 청두 평면, Baocheng 및 Chengdu-kun의 3 줄만있었습니다. 그것은 특별한 스테이션과 "티켓을 얻기가 어렵습니다"는 자연스럽게 많은 사람들의 마음에 고통이됩니다.
공급 및 수요의 모순을 완화하기 위해이 역은 철도 국에서 자동차를 신청하는 방법을 찾기 위해 최선을 다해 승객을 대중에게 추가하며, 승객을 광장에서 목적지로 운송 할 수있는 방법을 찾기 위해 최선을 다했습니다. . 그 결과, 탱크 트럭이 철도에 나타 났는데, 이는 그 시대의 독특한 제품이자 그 시대의 사람들에게 남겨진 가장 생생한 기억이었습니다.
이것은 유명한 사진 작가 Wang Fuchun이 30 년 이상 녹음하는 기차의 다양한 인생 장면입니다. 그들은 수많은 중국인들을 움직이는 사진 특별 컬렉션에 수집되었으며 Wang Fuchun은 "The Chinese on the Train"이라는 이름을지었습니다.
이것은 2020 년 Chengdu와 카지노 토토 사이의 중국인입니다. 기차와 사람들 사이의 관계는 더 이상 이전처럼 따뜻하지 않은 것 같습니다.
우리가 아무리 멀리 가든 결국 시작점으로 돌아갑니다.
한 사람, 철도, 시대,
Chengdu-카지노 토토 Railway가 노래하는 해에
하나씩 동결.
